Nyhetsarkiv

Det krävs stora volymer för att åstadkomma en betydande flödesdämpning vid extrema högflöden. Det visar en analys som har gjorts av delprojektet klimatanpassning och ekosystemtjänster inom EU-projektet Rich Waters. I analysen har olika typer av naturbaserade lösningar, samt deras multifunktionella egenskaper, analyserats med fokus på deras flödesdämpande kapacitet vid extrema högflöden.

Den 20-21 mars arrangerar MSB en nordisk konferens om skogsbrand i Östersund. Skogsbrand 2024 är en mötesplats för alla som arbetar med att förebygga och minska risken för brandskador på skogen. Konferensen syftar till att utveckla förmågan att hantera skogsbränder, då allt tyder på att skogsbränderna kommer att fortsätta öka som en följd av klimatförändringarna i världen.

Klimatarbetet är en prioriterad fråga för Dalarnas kommuner, men trots det har många kommuner inte tillräckliga resurser att lägga på arbetet med klimatfrågor. Det visar SVT Dalarnas kartläggning.

London är inte tillräckligt förberedd på klimatförändringens effekter, som svåra översvämningar och extrem värme. Det slås fast i en rapport gjord på uppdrag av borgmästare Sadiq Khan.

På Skogsstyrelsens webbplats finns nya filmer om klimatanpassning av skog och hur du som skogsägare kan undvika skogsskador.

Det finns idag inga hinder för en skogsägare att arbeta med klimatanpassningsåtgärder i skogen och många gör det också. Men det saknas krav och stöd för flera åtgärder som är viktiga inför framtiden. Regelverket behöver utvecklas. Det visar en ny rapport från Skogsstyrelsen.

Konferensen Forum för klimat och kulturarv 2024 arrangeras av Riksantikvarieämbetet i samarbete med Länsstyrelsen Gävleborg, Länsmuseet Gävleborg och Hälsinglands Museum. Nu kan du anmäla dig!

Det är dags att utse 2023 års bästa hållbarhetsprestation och redan nu finns 44 spännande hållbarhetsprestationer i startfältet. Läs om de nomineringar som kommit in och nominera din eller någon annans prestation senast den 21 januari.

Sedan december rullar Sveriges första 100 % elektriska betongbil som kan ta en full last betong, på Stockholms gator.

– Vi håller på att gå över till en modernare och på sikt helt fossilfri fordons- och pumpflotta för att klimatanpassa våra transporter. Denna leverans är bara första steget, säger Per Berglund, vd för Heidelberg Materials Betong Sverige, som är användare av betongbilen.

AB Göta kanalbolags mål med det långsiktiga klimatanpassningsarbetet är bibehållen verksamhet på kanalen under de kommande hundra åren. För att säkra kanalens framtid har bolaget integrerat klimatanpassningsarbetet i ordinarie verksamhet. Ett arbete som gett resultat.